轎跑SUV是一個小眾的市場,一般人只知道以寶馬X6為代表的豪華轎跑SUV,其實便宜的SUV也是有不少的。
隨著SUV市場的持續(xù)火熱,幾乎所有的汽車廠商都在造SUV,甚至連保時捷、賓利、蘭博基尼和勞斯萊斯等也相繼推出了自家的SUV車型。這也導(dǎo)致了市面上的SUV越來越多,產(chǎn)品之間同質(zhì)化趨勢越來越嚴(yán)重。于是,很多廠商也開始玩?zhèn)性化了,推出類似寶馬X6溜背造型的轎跑SUV。說到轎跑SUV,大家可能會覺得很高大上,像寶馬X6、X4和奔馳GLE coupe等都是售價相對較高的豪華車型,但其實20萬以內(nèi)就有不少轎跑SUV可以選擇,具體請看下面的文章吧。
啟辰T90,10.38-15.48萬
啟辰T90的外觀設(shè)計在剛推出時用驚艷來形容也毫不為過,別具一格的溜背式設(shè)計非常漂亮,雖然已將上市兩年了,但這個外觀放在2018年依然個性十足。溜背的造型讓啟辰T90從側(cè)面看起來非常動感,同時又有點本田歌詩圖的影子,但車頭及車尾部分的原創(chuàng)度很高,很好看,質(zhì)感也不錯,這個設(shè)計也是它最大的賣點。
除了個性的外觀設(shè)計,T90的自動擋車型搭載的來自日產(chǎn)的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT無極變速器也是一個亮點,這套動力組合非常成熟,在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯的表現(xiàn)。此外,啟辰T90定位為中型SUV,長寬高分別為4793/1856/1592mm,軸距為2765mm,并且它的售價只有10.38-15.48萬,空間比國內(nèi)同價位主流的自主品牌緊湊級SUV優(yōu)勢明顯,十多萬就能買到一輛高顏值的中型SUV,還要啥自行車。
馬自達(dá)CX-4,14.08-21.60萬
馬自達(dá)CX-4采用“魂動”設(shè)計理念,從正面看,流星眼般的LED前大燈,狹長的點綴在盾翼格柵的兩側(cè),黑色的A柱和側(cè)面動感的造型配合低矮的車身,營造出濃濃的“運動范”,而馬自達(dá)標(biāo)志性的“魂動紅”在它身上更是點睛之筆。雖然溜背的造型會侵占一定的后排和行李箱空間,但這并不是馬自達(dá)所關(guān)注的重點,顏值才是它的追求。
同級別相對出色的操控性是搭載了馬自達(dá)的精髓所在,CX-4搭載了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),配合6MT/6AT的變速箱,動力輸出比渦輪發(fā)動機(jī)更加平順、線性。此外,全系標(biāo)配的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)則保證了它出色的操控性能,這大概就叫做“明明可以靠顏值卻偏要靠才華”。
哈弗H6 coupe,10.88-14.98萬
作為神車哈弗H6的衍生車型,H6 Coupe自發(fā)布之初就自帶光環(huán),不過老款過于保守的造型設(shè)計很難讓人一眼分辨出兩者的不同。隨著新任設(shè)計總監(jiān)的到來,以及哈弗品牌“紅標(biāo)”和“藍(lán)標(biāo)”戰(zhàn)略的升級,新款H6 Coupe紅標(biāo)版發(fā)生了較大的變化。尤其是前臉部分,原先寬大圓潤的進(jìn)氣格柵變成夸張凌厲的六邊形樣式,側(cè)身線條、尾燈造型以及后保險杠也有調(diào)整,個人認(rèn)為這樣的設(shè)計更動感、更有沖擊力的,這其實也符合Coupe車型的定位,而藍(lán)標(biāo)版本則延續(xù)了此前的設(shè)計。
哈弗H6Coupe搭載了長城自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)使用CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),保證輸出更高、響應(yīng)更快、燃油經(jīng)濟(jì)性更高、排放更清潔。與主流1.5T發(fā)動機(jī)對比:最大扭矩達(dá)到285Nm處于較高水并且在1400轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩,低速性能優(yōu)越,與之匹配的是7速濕式雙離合變速器,穩(wěn)定性也有不錯的表現(xiàn)。
領(lǐng)克02,12.28-19.28萬
領(lǐng)克02是今年六月底上市的一款新車,官方將其定義為高能轎跑SUV,風(fēng)格前衛(wèi),雖然是定位于轎跑型SUV,但略顯卡通的設(shè)計元素使其偏向跨界。分體式設(shè)計的大燈和LED日間行車燈造型立體且具有辨識度;車身側(cè)面,一條腰線貫穿車身,顯得運動感十足。轎跑SUV這種車型在很多普通消費者眼中就是吃顏值這口飯的,當(dāng)然,領(lǐng)克02的顏值無疑是很高的,我個人還是挺欣賞這種設(shè)計的。
領(lǐng)克02的優(yōu)勢在于,其搭載了吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機(jī),在燃油經(jīng)濟(jì)方面有著不錯的表現(xiàn),如果擔(dān)心三缸的的抖動問題,領(lǐng)克02還有一臺與沃爾沃同款的2.0T發(fā)動機(jī)可以選擇。而且領(lǐng)克02有著沃爾沃的技術(shù)支持,豐富的主動安全配置也是一個亮點,再加上較高的性價比,領(lǐng)克02自然會受到青睞。
總結(jié):
總的來說,轎跑SUV也正是SUV市場激烈競爭下,車型逐漸多元化、多樣化的新興產(chǎn)物。對于那些追求個性的人來說,這四輛車都是不錯選擇,除了馬自達(dá)CX-4的最頂配版本外,其他車型的售價都在20萬以內(nèi),是目前能買到的性價比最高的轎跑SUV了。而像長安CS85、WEY VV7x和科迪亞克GT等也已經(jīng)發(fā)布了官圖或者有諜照曝光了,相信將會在不久后上市,隨著用車需求趨于明確,以及消費群體年輕化,未來的轎跑SUV有望成為SUV細(xì)分市場中的一個車型風(fēng)向標(biāo)。