盡管我之前一直詬病電動車的日常使用問題,但是開過純電動車就會被其直接的駕駛感受所吸引,那么這次就為大家推薦幾款純電動車。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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之前一直很少試純電動車,本人也一直開汽油車,對于電動車也擔(dān)心日常使用上的問題,但是自上周試駕了GE3之后,覺得電動車的動力反饋完全是超越燃油車的,駕乘感受著實令人著迷,而且作為電動SUV實用性也是非常好的,可以滿足家用需求。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
言歸正傳,推薦理由當(dāng)然不止是動力上的,還有就是補(bǔ)貼力度。目前國家對于純電動家用汽車的補(bǔ)貼為4.4萬元,而深圳就有2.2萬,加上廠家的補(bǔ)貼或是樁補(bǔ)1-2萬,8萬左右的補(bǔ)貼那也是相當(dāng)?shù)恼T惑,快相當(dāng)于一半的車價了。所以就為大家推薦幾款補(bǔ)貼之后價格在20萬內(nèi)而且超長待機(jī)的純電動SUV。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
車型 |
傳祺GE3 |
宋EV300 |
江淮iEV7S |
榮威ERX5 |
長度 | 4337 | 4565 | 4135 | 4554 |
寬度 | 1825 | 1870 | 1750 | 1855 |
高度 | 1637 | 1720 | 1560 | 1716 |
軸距 | 2560 | 2660 | 2490 | 2700 |
電池容量 | 47 | 48 | 39 | 48.3 |
續(xù)航里程 | 310 | 270 | 280 | 320 |
充電時長 | 快30min,慢8h | 快1.2h,慢7h | 快50min,慢5h | 快40min,慢7h |
傳祺GE3 補(bǔ)貼前指導(dǎo)價:22.28-24.58萬8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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作為傳祺新能源旗下的首款純電動汽車,傳祺是拿出了誠意來的,獨立的平臺,原創(chuàng)度和顏值都非常高的外形,已經(jīng)做工用料等都是早同級別中很有競爭力的。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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GE3采用的是電量為47kWh的三元鋰電池,并且電池配備了獨有的液冷溫控系統(tǒng),可以保證電池的最佳工作溫度。這套電池可以保證它在工況情況下有310公里的續(xù)航里程。充電速度GE3算是很快的了,快充0-80%只要半個小時,僅僅是一頓快餐的時間。慢充充滿則需要8個小時。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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動力上搭載的是一臺液冷永磁同步電機(jī),最大功率為132kW(180ps),最大扭矩為290N/m。匹配固定齒比的電動單速變速箱,百公里加速實測9秒內(nèi),開起來還是相當(dāng)帶勁的。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
推薦理由:首先在外形上GE3有著原創(chuàng)度極高的電動車造型,并且充電速度是最快的,想要最大程度降低電動車充電時長煩惱的,首推GE3。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
宋EV300 補(bǔ)貼前指導(dǎo)價:26.59-27.59萬8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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近幾年國內(nèi)的電動技術(shù)比亞迪做的算是數(shù)一數(shù)二的,所以在純電動的技術(shù)上是毋庸置疑的,加上宋EV300的外形也是老少皆宜,尺寸又大,不得不進(jìn)入推薦列表。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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與其他純電動車型不同,宋EV300采用的是磷酸鐵鋰電池,容量為48kwh,這套電池可以保證在工況情況下達(dá)到270公里的續(xù)航。官方稱如果在快充模式下,只要1.2小時便可充滿,慢充需7小時,充電速度算比較均衡的。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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宋EV300搭載的永磁同步電機(jī)最大功率160kW(218Ps),最大扭矩310N/m,匹配電動車單速變速箱,這套動力系統(tǒng)從數(shù)據(jù)上來看算是很優(yōu)秀的,在同級別里幾乎沒有對手。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
推薦理由:這款車在尺寸上是接近中型SUV的,實用性很好,其次,動力輸出是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他車型,想要家用又想要追求電動加速度,它才是最好選擇。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
江淮iEV7S 補(bǔ)貼前指導(dǎo)價:20.71萬8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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這輛車是江淮iEV6S的改款車型,此次換上了江淮全新的車標(biāo),從江淮可以代工蔚來就知道現(xiàn)在江淮的電動車技術(shù)也是有不一般的實力。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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與傳奇一樣,江淮的電池也采用了自主的液冷技術(shù),裝載比克的18650鋰電池,最大容量為39kWh,即使容量比較小,工況續(xù)航里程也可以達(dá)到280公里。在充電方面,快充0-80%只要50分鐘,慢充需要5個小時,速度在同級別算是比較不錯的。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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而動力依舊搭載跟iEV6S同樣的電動機(jī),最大功率為86kW(116Ps),最大扭矩為270N/m,匹配固定齒比電動車單速變速箱,與同級別競品相比,這套動力算是中等水平,但是足夠日常使用。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
推薦理由:這是一款相對比較均衡的小型SUV,經(jīng)過iEV6S的時間考驗,完善了更多的問題,相對成熟,慢充速度較短,動力也夠用,如果選擇標(biāo)準(zhǔn)不多的情況下,它還是不錯的。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
榮威ERX5 補(bǔ)貼前指導(dǎo)價:27.18-29.68萬8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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最近榮威一直都在搞大動靜,而ERX5自然也是其中原因之一,由RX5平臺衍生而來的ERX5,依然跟燃油車一樣,使得它有了先天的優(yōu)勢,外形上是戰(zhàn)勝了市面絕大多數(shù)電動車的。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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電池也是采用的市面主流的三元鋰電池,容量為48.3kWh,在容量相差不大的情況下,ERX5的續(xù)航里程可以達(dá)到320公里,是目前這個級別中最大的。而且快充0-80%也只需要40分鐘,慢充需要7個小時,這個表現(xiàn)也是很不錯的。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
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動力上配備的是上汽自主研發(fā)的動力電機(jī),最大功率85kW(116Ps),最大扭矩為255N/m,這是與江淮iEV7S旗鼓相當(dāng)?shù)膭恿?shù)據(jù)。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
推薦理由:有著RX5同樣耐看且不俗的燃油車外形,最大的續(xù)航里程,并且同級中中上等的車身尺寸,讓它無論怎樣使用起來都與燃油車相差無幾。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
總結(jié):8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>
可能過不了幾年,就會成為電動車的天下,而且正好現(xiàn)在趕上政府的大力扶持,趁這個機(jī)會做第一批引領(lǐng)趨勢的人也不失為一種很好的體驗。有條件大家真的可以去試駕一下,如果你開久習(xí)慣了電動車的駕駛感受,可能真的會有拋棄汽油車的想法。8zj安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>