18款途樂4.0SE滿足越野愛好者長(zhǎng)途跋涉,穿沙,穿越,只是低調(diào)的它掩蓋在了陸地巡洋艦和帕杰羅的輝煌之下。日產(chǎn)尼桑途樂Y62中東版在越野行駛時(shí),懸架系統(tǒng)能夠發(fā)揮最大行程,不會(huì)像防傾桿那樣限制車輪行程,從而使所有車輪保持緊抓地面,同時(shí)又保持車身平穩(wěn)。
日產(chǎn)尼桑途樂Y62動(dòng)力方面延續(xù)了之前的4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率205KW,最大扭矩394Nm。配備了與發(fā)動(dòng)機(jī)相互匹配的7速手自一體變速箱。途樂作為一款硬派全尺寸SUV,采用了非承載是車身結(jié)構(gòu),前后懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨(dú)立懸架。 近日店內(nèi)獲悉:18款中東版途樂4.0全新四驅(qū)硬派越野車日產(chǎn)尼桑途樂4.0中東 版 底盤采用了最可靠的硬軸設(shè)計(jì), 后防請(qǐng)傾桿同樣可有電動(dòng)取消功能 ,方便越野,這是真正四驅(qū)迷們至 愛而難 得的硬派四驅(qū)車型。
日產(chǎn)途樂Y62中東4.0前臉增加了許多棱角,大燈被上調(diào)拉長(zhǎng)與調(diào)高的腰線融為一體。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡(jiǎn)潔的前格柵 護(hù)欄完美映襯,綻放家族的震懾魅力。車身加入了更為圓滑的過度,省去了直觀上的車身腰線。憑借過人的氣魄和超凡的實(shí)力在車市創(chuàng)下響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào),其號(hào)召力是同級(jí)其他越野車無法逾越的。
18款日產(chǎn)途樂Y62中東4.0 XE該車尾部設(shè)計(jì)高大威猛的感覺更加突出,其尾燈組整體采用了全透明處理,并融入了LED光源。車身尺寸方面,途樂的長(zhǎng)寬高與現(xiàn)款車型一致,分別為5140/1995/1955mm,軸距為3075mm!⌒驴钔緲穼(huì)延續(xù)現(xiàn)款動(dòng)力系統(tǒng)。搭載VK56VD 4.0 V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率293kW,最大扭矩555Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備C-VTC進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VVEL可變氣門升程技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。
途樂內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)潔舒適,中控部分的設(shè)計(jì)比較具有豪華感,標(biāo)準(zhǔn)日系豪華車的風(fēng)格,采用了豪華轎車慣用的四幅風(fēng)向盤設(shè)計(jì),粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料,手握感覺極佳,另外方向盤功能強(qiáng)大,集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。途樂車內(nèi)采用3排7座布局,座椅寬大舒適,可以為7口之家?guī)砀奖愫椭C的旅行體驗(yàn)。
日產(chǎn)尼桑途樂Y62為越野而生,龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質(zhì)所吸引,日產(chǎn)途樂Y62在硬派作風(fēng)的基礎(chǔ)上充分演示出了自己的獨(dú)特魅力。新款途樂縱享越野釋放活力,將優(yōu)雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng)也為新途樂增加了幾分豪華氣息。
18款日產(chǎn)途樂Y62中東4.0內(nèi)飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型,內(nèi)飾材質(zhì)也更加的考究,使用了皮革,鋁以及木紋樣條作為點(diǎn)綴,以淺色調(diào)為主,營(yíng)造出了輕松愜意的駕駛環(huán)境。全部完全遵循了游艇的設(shè)計(jì)風(fēng)格,寬敞、舒適、豪華。中控部分的設(shè)計(jì)比較具有豪華感,標(biāo)準(zhǔn)日系豪華車的風(fēng)格,BOSE音響 是很多中高端車所選用的,音響效果不會(huì)讓你失望。
18款日產(chǎn)途樂4.0中東版為越野而生,搭載的是一臺(tái)4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了297馬力,峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動(dòng)變速器。日產(chǎn)尼桑途樂Y62配備了一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),分為公路/巖石/雪地/沙地模式。