2018年5月9日,奧迪公司管理董事會公布“Audi.Vorsprung.2025.”戰(zhàn)略最新的規(guī)劃——在2025年實現年銷售約80萬輛純電動汽車和插電式混合動力汽車。同時,為了在下個十年里實現每三個用戶就有一人選擇電動車型的目標,奧迪品牌每個車型系列將提供至少一款電動版本,其中大多數將為純電動車型。
到2025年,奧迪將向電動化、自動駕駛和數字化等戰(zhàn)略領域投資400億歐元。根據Roadmap E計劃,奧迪將在2025年實現全系車型電動化,推出20多款電動車型。其中,奧迪e-tron的量產版將是上市的首款車型,奧迪e-tron Sportback計劃在2019年推出,成為奧迪第二款純電動車型。2020年,奧迪將推出奧迪e-tron GT和一款高檔緊湊型電動車型。
奧迪e-tron上市時,歐洲用戶將可以使用一種高性能充電基礎設施。目前奧迪正在通過合資企業(yè)Ionity,積極推動此充電設施的開發(fā)工作。奧迪e-tron將是首款能夠在高達150千瓦的快速充電站充電的車型,這將使奧迪e-tron能夠在30分鐘以內充滿電,為長距離行駛提供了保障。在歐洲WLTP駕駛循環(huán)測試中,其鋰離子蓄電池的續(xù)航里程超過400公里。
奧迪股份公司管理董事會技術研發(fā)董事默滕斯博士表示:“2021年,正值‘突破科技 啟迪未來’理念提出50周年,我們將發(fā)布首款基于奧迪Aicon開發(fā)的自動駕駛電動汽車。在下個十年中期,我們將推出自動駕駛量產汽車,它最初將以帶休息室的自動駕駛市際穿梭車隊形式面世。”