當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年1月19日,印尼龐卡蘭布翁,依斯干達(dá)空軍基地,救援隊(duì)成員正將裝有亞航失事飛機(jī)遇難者尸體的棺材抬上一架CN2950運(yùn)輸機(jī)。
中新網(wǎng)1月25日電 綜合報(bào)道,在爪哇海中的印度尼西亞搜尋隊(duì)日前開始嘗試將失事亞航客機(jī)的機(jī)身殘骸打撈出水,該行動(dòng)24日失敗后,預(yù)定于25日繼續(xù)。與此同時(shí),搜尋隊(duì)發(fā)現(xiàn)了可能是失事客機(jī)駕駛艙的物體。
負(fù)責(zé)亞航班機(jī)搜尋行動(dòng)的印尼國(guó)家搜救行動(dòng)署指揮官蘇普里亞迪24日稱,他們當(dāng)天一早就開始行動(dòng),派潛水員下水將浮力裝備系在殘骸上準(zhǔn)備吊起。他說,他們一度將機(jī)身殘骸吊上至靠近水面,眼看即將成功時(shí),浮力氣球突然泄氣,機(jī)身殘骸落回海底,功虧一簣。
蘇普里亞說,搜救隊(duì)25日將繼續(xù)嘗試將機(jī)身吊起。他還透露,聲納儀器探測(cè)到了一個(gè)“疑似是駕駛艙”的物體,該物體就在機(jī)身殘骸500米外。
不過他說,搜救隊(duì)的優(yōu)先任務(wù)還是將機(jī)身吊起,之后才確認(rèn)新探測(cè)到的物體。
機(jī)身殘骸在本月13日被發(fā)現(xiàn)以來一直是搜尋重點(diǎn),可是由于打撈海域的天氣與洋流條件惡劣,搜救隊(duì)一直難以到達(dá)。
蘇普里亞還透露,潛水員23日終于成功進(jìn)入了機(jī)身殘骸,但機(jī)艙內(nèi)很暗,到處浮動(dòng)著電線和座椅,潛水員很難繼續(xù)前進(jìn)。
搜尋隊(duì)24日又在飛機(jī)殘骸周圍撈起4具遇難者遺體。搜救隊(duì)希望能早日將機(jī)身殘骸吊起,因?yàn)楹芏噙z體可能就困在里面。
亞航QZ8501航班在去年12月28日早上從印尼泗水飛往新加坡途中墜毀,機(jī)上162人無一生還。惡劣的天氣很可能是造成飛機(jī)墜毀的原因,也是這些天來搜尋行動(dòng)的最大阻力。
出事飛機(jī)上的飛行數(shù)據(jù)記錄器,以及駕駛艙話音記錄器這兩個(gè)黑匣子都已經(jīng)找到,分析工作正在進(jìn)行,預(yù)料初步報(bào)告在本月28日出爐。