中國這位院士的一個成果 就讓幾千架戰(zhàn)機(jī)多飛幾十年

 結(jié)構(gòu)疲勞的研究，關(guān)系到飛機(jī)結(jié)構(gòu)的定壽、延壽，可謂事關(guān)重大，意義非凡。我國自行研制的幾千架軍用飛機(jī)長期以來沒有給出使用壽命，更沒有考慮這些飛機(jī)壽命短、薄弱環(huán)節(jié)多的特點(diǎn)而進(jìn)行有效的延壽研究。這樣就給空軍在技術(shù)裝備的購置、使用、維修等方面的工作，帶來很大的盲目性，不僅造成經(jīng)濟(jì)上的巨大浪費(fèi)，也無法保證飛行安全，曾多次導(dǎo)致機(jī)毀人亡的大事故。ijq安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

　　我國著名飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞專家、教育家，中國科學(xué)院院士高鎮(zhèn)同，總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)和個人研究工作基礎(chǔ)上，提出了結(jié)構(gòu)疲勞可靠性定壽模型。這項(xiàng)成果用于我國�？哲姾娇毡�飛機(jī)的定壽延壽，在工程實(shí)際后產(chǎn)生了很大的經(jīng)濟(jì)效益。按疲勞可靠性設(shè)計(jì)思想，使我國現(xiàn)役飛機(jī)壽命從1400小時至1800小時，延長到3000小時，幾千架軍用飛機(jī)的壽命提高了近一倍，相當(dāng)于又增產(chǎn)數(shù)千架飛機(jī)，同時為我國空軍飛機(jī)大幅延壽開辟了成功之路。ijq安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>