合肥地鐵客流 5天破242萬(wàn)人次

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中安在線訊 據(jù)江淮晨報(bào)報(bào)道，1月24日，合肥市迎來(lái)今年第二輪降雪。與氣溫逐步降低不同，軌道交通的客運(yùn)量卻節(jié)節(jié)攀升。1月29日，江淮晨報(bào)、江淮網(wǎng)記者從合肥城市軌道交通公司獲悉，1月24-28日，合肥軌道交通線網(wǎng)總客流突破242萬(wàn)人次，日均客流超48萬(wàn)人次，比平時(shí)增長(zhǎng)約30%。JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

連續(xù)5天客流日均增長(zhǎng)約30%JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

路上不會(huì)堵車，列車準(zhǔn)點(diǎn)到站準(zhǔn)時(shí)發(fā)車……近日，連續(xù)暴雪惡劣天氣，給廣大合肥市民的出行帶來(lái)極大不便。而乘坐軌道交通出行，卻成了很多市民的首選。從今年第二輪降雪正式到來(lái)的1月24日開始，連續(xù)多日，合肥軌道交通線網(wǎng)的客運(yùn)量激增。JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月24日，合肥軌道交通線網(wǎng)客運(yùn)量為381476人次，25日線網(wǎng)客運(yùn)量為493585人次，26日線網(wǎng)客運(yùn)量為569679人次，27日線網(wǎng)客運(yùn)量為485017人次，28日線網(wǎng)客運(yùn)量為495867人次。其中1號(hào)線236047人次、2號(hào)線259820人次。相關(guān)人士表示，這5天總客運(yùn)量超過了242萬(wàn)人次，日均客流超48萬(wàn)人次，相對(duì)于平時(shí)日均客流增長(zhǎng)約30%。JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

三里庵站成2號(hào)線“明星”站點(diǎn)JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

截至1月28日，合肥軌道交通線網(wǎng)總客運(yùn)量為5448.0349萬(wàn)人次，其中1號(hào)線4765.4562萬(wàn)人次，2號(hào)線682.5787萬(wàn)人次。不少站點(diǎn)的客流集聚效應(yīng)已經(jīng)逐漸凸顯出來(lái)。JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

1月24日至27日，合肥軌道交通線網(wǎng)進(jìn)站客流前三車站依次為合肥火車站、合肥南站、三里庵站。而在1月28日，前三站點(diǎn)依次為合肥火車站29581人次、三里庵站25980人次、合肥南站23197人次。JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

相關(guān)人士分析，兩大火車站客流居高不下主要是受春運(yùn)影響。而自2號(hào)線去年12月26日開通以來(lái)，三里庵站點(diǎn)最近一舉成為“明星”站點(diǎn)。一方面因?yàn)橹苓吀咝Ｔ萍�、單位和居民小區(qū)眾多，另外這里的商圈較為發(fā)達(dá)，市民到這里逛街休閑的多。JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

首次因天氣原因加開列車JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

針對(duì)合肥軌道交通線網(wǎng)客流激增情況，在1月27日、28日，為滿足廣大市民暴雪天氣下出行需求，合肥軌道交通臨時(shí)加開載客列車，緩解市民出行難題。相關(guān)人士表示，這是1、2號(hào)線開通以來(lái)，因?yàn)樘鞖庠�因而加開列車。JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

其中，1月27日，1號(hào)線合肥南站發(fā)往合肥火車站方向臨時(shí)加開單程載客列車兩列次；2號(hào)線南崗站、三十埠站分別加開始發(fā)載客列車兩列次。28日，在27日加開的基礎(chǔ)上，還加開了1號(hào)線合肥火車站始發(fā)至九聯(lián)圩站方向單程載客列車1列次。JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

相關(guān)人士分析，加開列車主要是因?yàn)檫B日來(lái)合肥持續(xù)降雪，造成部分高鐵列車晚點(diǎn)，為方便乘客在合肥南站換乘，及市民乘車需求。今后，是否需要臨時(shí)增開班次，主要是看實(shí)際的客流需要。晨報(bào)首席記者方佳偉實(shí)習(xí)生崔志遠(yuǎn)JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

■相關(guān)新聞JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

3號(hào)線高架段擬8月土建交付JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

目前，合肥市在建的軌道交通線路當(dāng)中，有3、4、5號(hào)線和1號(hào)線三期工程，屬3號(hào)線的進(jìn)展最快。3號(hào)線全長(zhǎng)37.2公里，其中，該線路北端采用高架敷設(shè)，全長(zhǎng)5.06公里。按規(guī)劃，3號(hào)線列車今后可順著文忠路向北，從岱河路站-學(xué)林路站區(qū)間便由地下轉(zhuǎn)為地上行駛。JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>

高架段共有四座“空中站點(diǎn)”，分別為學(xué)林路站、職教路站、大眾路站、相城路站。目前，分為土建16、17兩個(gè)標(biāo)段施工建設(shè)。建設(shè)方工作人員透露，目前高架部分的建設(shè)工作進(jìn)展順利，兩個(gè)高架標(biāo)段主體完工近八成。正常情況下，土建工程預(yù)計(jì)在今年8月可交付。JhF安徽網(wǎng)庫(kù) 地方門戶新聞?wù)?/span>