“安九高鐵貫穿皖江經(jīng)濟帶、環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟圈兩大區(qū)域經(jīng)濟帶,將促進沿江城市間人文經(jīng)貿(mào)交流、優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進沿線旅游資源開發(fā)。 ”近日,安九高鐵安徽段開工建設(shè),省發(fā)改委鐵建辦相關(guān)負責人表示。加快推進鐵路建設(shè),是建設(shè)美好安徽的重要舉措。黨的十八大以來,我省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施投資強度前所未有,發(fā)展速度持續(xù)加快,為加快建設(shè)五大發(fā)展的美好安徽提供了堅實支撐。
5年來,我省快速客運鐵路營業(yè)里程躍居全國第一,一級公路實現(xiàn)跨越式發(fā)展,運輸服務(wù)能力大幅提升,綜合交通網(wǎng)絡(luò)更加完善,運輸結(jié)構(gòu)更加合理,居民出行更加便捷,技術(shù)裝備更加先進,安徽省在全國的綜合交通樞紐地位得到確立。 “十二五”期間,全省綜合交通網(wǎng)絡(luò)能力顯著提升,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資4114億元,是“十一五”的2倍,綜合交通網(wǎng)總里程增加3.7萬公里。到2016年底,鐵路運營里程達4223公里,高速鐵路運營里程由2012年的726公里增加到1403公里,安徽實現(xiàn)了快速鐵路縱貫?zāi)媳钡哪繕耍?3市16縣步入“高鐵時代”。全省高速公路達4543公里,“四縱八橫”高速公路骨架網(wǎng)基本形成。
“近年來,我省加快完善規(guī)劃支撐體系,多渠道籌措建設(shè)資金,加強建設(shè)協(xié)調(diào)調(diào)度,強力推進項目前期工作。 ”省發(fā)改委鐵建辦相關(guān)人士表示,規(guī)劃是項目實施的重要基礎(chǔ),我省一方面積極爭取重大項目列入國家“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃;另一方面,編制完成相關(guān)規(guī)劃,包括城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃、綜合交通客貨運樞紐規(guī)劃等。在籌措建設(shè)資金方面,加快落實省政府若干意見確定的各項籌資措施。在建設(shè)協(xié)調(diào)調(diào)度上,充分發(fā)揮現(xiàn)有省、市、縣(區(qū))三級鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)機制作用。同時,強力推進項目前期工作,創(chuàng)新推進機制,調(diào)動和激發(fā)各方面積極性、主動性,提高前期工作推進效率。
據(jù)悉,“十三五”期間,我省將路省合資建設(shè)安慶至九江、合肥至新沂、合肥至南京、池州至黃山、南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、宣城至績溪、淮北至宿州至蚌埠高速鐵路,深化研究六安至安慶至景德鎮(zhèn)扶貧開發(fā)鐵路方案,新開工高鐵里程約1000公里。預(yù)計到2020年底,我省運營高鐵可達3000公里,占國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃2020年全國高鐵運營里程的10%;高鐵在全省鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中占比50%,遠高于全國高鐵占路網(wǎng)總量20%的目標比例。