大數(shù)據(jù)助力構(gòu)建“交通大腦”

　　今年7月，合肥市啟動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展痛難點(diǎn)征集活動(dòng)，尋找市民周邊的城市生活痛點(diǎn)，經(jīng)過一個(gè)月的征集調(diào)研，截至目前最受關(guān)注的十大痛難點(diǎn)已出爐，“車位少停車難”位列痛點(diǎn)排行榜“榜首”。為了打造舒適的出行環(huán)境，合肥將借助大數(shù)據(jù)的力量整治停車問題。未來，市民可借助互聯(lián)網(wǎng)＋動(dòng)態(tài)掌握目的地周邊交通和泊車位情況。7E3安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

　　“車位少停車難”已成生活之痛7E3安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

　　今年7月份，市數(shù)據(jù)資源局啟動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展痛難點(diǎn)征集活動(dòng)，通過調(diào)查，整理出60個(gè)政府部門、企業(yè)、市民在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展中可能會遇到的痛難點(diǎn)，并將其集合在一個(gè)投票頁面中，以調(diào)查問卷的形式在線上推送，由市民投票選出最受關(guān)注的問題。截至8月1日，問卷參與量已達(dá)55萬人次，收到200余條其他有效痛難點(diǎn)。7E3安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

　　據(jù)了解，在60個(gè)痛難點(diǎn)中最受關(guān)注的分別是：車位少停車難，商販占道經(jīng)營致路邊增添垃圾和油漬，電動(dòng)車亂行駛安全隱患，醫(yī)院看一次病耗時(shí)太長，廉租房、經(jīng)濟(jì)適用房未發(fā)揮更大價(jià)值，共享單車投放不均，交通擁堵問題，各家醫(yī)院間居民醫(yī)療信息不共享，房屋資源分布不均等。值得注意的是，在這些痛點(diǎn)中，停車不便、道路擁堵等交通問題成為焦點(diǎn)。7E3安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

　　下一階段，市數(shù)據(jù)資源局將收集整合征集到的痛難點(diǎn)，面向全球征集數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展痛難點(diǎn)解決方案。另一方面，市數(shù)據(jù)資源局或?qū)⒏鶕?jù)痛難點(diǎn)征集情況設(shè)置出專業(yè)賽題，邀請全球創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)參賽，提出具有創(chuàng)造性、可行性的實(shí)際解決方案。7E3安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

　　收費(fèi)管理適度“緩解”擁堵7E3安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

　　在原有規(guī)劃基礎(chǔ)上，車輛增加，停車問題不可避免。將臨時(shí)泊位納入收費(fèi)管理成為諸多城市緩解停車難、亂停車問題的第一解決方案。合肥也不例外，位于經(jīng)開區(qū)的百鳥路就是從“堵”到“疏”的典型。7E3安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

　　百鳥路是經(jīng)開區(qū)中環(huán)城小區(qū)西側(cè)的一條小路，背靠中環(huán)城地下停車場。過去，不少車主懶得將車駛向地下車庫，白天的百鳥路變成“路面停車場”——原本的四條車道變成兩車道，勉強(qiáng)能夠供兩輛小型汽車錯(cuò)車；對向若駛來大車，則需要選擇空隙位置避讓。自從設(shè)置了收費(fèi)的臨時(shí)泊位后，百鳥路不堵了，車輛停放基本整齊有序。“收費(fèi)后，很多車輛駛?cè)肓烁浇�購物中心的地下車庫�?rdquo;不少居住在中環(huán)城小區(qū)的居民也感受到了變化，小區(qū)進(jìn)出難的投訴也逐漸減少。除了百鳥路之外，臨時(shí)泊車位還緩解了學(xué)校周邊路段的壓力。過去，翠微路芙蓉小學(xué)周邊道路異常擁擠，除了來接孩子的家長外，不少大客車也喜歡“長期逗留”。停車收費(fèi)后，不僅“霸位”的大客車開走了，就連家長的私家車都“掐著點(diǎn)”來接娃。7E3安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

　　與其他城市相比，合肥臨時(shí)泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“靈活許多”。記者從去年出臺的《合肥市機(jī)動(dòng)車停車場管理辦法》獲悉，合肥現(xiàn)行臨時(shí)泊位收費(fèi)分為A、B兩檔，且均享有15分鐘免費(fèi)停車時(shí)長。另外，臨時(shí)泊位不是一成不變的，在完成疏導(dǎo)交通的“使命”后，符合條件的臨時(shí)泊位將“退休”。今年8月初，臨泉路部分臨時(shí)泊位已經(jīng)取消。7E3安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

　　借助數(shù)據(jù)力量解決停車問題7E3安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

　　有了停車位后，城市停車難就集中在“尋找”停車位這一問題上。對于“尋找”，合肥借助互聯(lián)網(wǎng)＋打造了“合肥停車”APP。依靠這個(gè)手機(jī)軟件，市民可動(dòng)態(tài)掌握目的地周邊臨時(shí)泊車位的情況，該軟件安卓端和iso端都可以下載。同時(shí)，軟件的線上繳費(fèi)功能也已開通，可以完成“停車?yán)U費(fèi)”、“欠費(fèi)補(bǔ)繳”。7E3安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

　　其實(shí)，數(shù)據(jù)的魅力不止于此。為市民打造舒適的出行環(huán)境，合肥已下“狠勁”將借助大數(shù)據(jù)的力量來整治停車問題。隨著合肥智慧城市的建設(shè)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算而打造的智慧停車將來到市民身邊。“智慧城市的核心是要解決跨層級、跨地域、跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務(wù)的硬骨頭、老大難問題，基于大數(shù)據(jù)的智慧停車方案必然會提升居民出行的滿意度。”談及停車難這類痛點(diǎn)問題時(shí)，安徽大學(xué)社政學(xué)院副教授王云飛表示：“智慧停車可以有效解決泊位資源重組問題，全方位智慧解決城市停車問題，助力智慧交通及智慧城市升級。”7E3安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>